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Termos Náuticos |
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Adernar: Inclinar
a embarcação para um dos bordos |
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Ajustar as velas: posicioná-las para
a maior eficiência |
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Adriça: Cabo
usado para levantar ou içar a vela |
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Alheta: Parte
da embarcação entre o Través e a Popa
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Amuras a Bombordo: Quando
o lado de Bombordo é o que recebe o vento
(Barlavento) |
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Amuras a Boreste: Quando
o lado de Boreste é o que recebe o vento
(Barlavento)
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Arribar: Girar
a Proa no sentido de afastá-la da linha do
vento (contrário de orçar)
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Barlavento: A
direção de onde vem o vento (contrário de
sotavento)
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Boca: A
parte lateral mais larga de uma embarcação
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Bochecha: Parte
da embarcação entre a proa e o través
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Bolsa de Tala: Reforços
costurados a vela usados para acomodar as
talas |
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Bolina: Peça
retrátil,
inserida por cima do casco, passando para a
parte de baixo do casco do veleiro, que
serve para impedir o abatimento lateral da
embarcação e contribui para a sua
estabilidade |
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Bombordo: O
lado esquerdo da embarcação quando se está
olhando para a proa |
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Bordejar: Velejar
contra o vento usando uma série de cambadas |
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Boreste: O
lado direito da embarcação quando se está
olhando para a proa |
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Burro: Dispositivo
usado para puxar a retranca para baixo,
alterando o "shape" da vela. |
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Caçar: Puxar
a escota
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Cambar: Girar
a Proa através da linha do vento, mudando as
velas de lado
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Cana de Leme: A
alavanca que controla o leme |
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Carlinga: Orifício
situado no convés superior de uma
embarcação, através do qual o mastro entra
dentro do casco. |
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Cockpit: Espaço
na parte de trás da embarcação onde se
localizam os seus comandos |
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Cunho: Peça
fixada ao convés usada para amarração de
cabos
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Cunningham: Olhal
(ilhós) instalado na testa da vela grande
usado para tencioná-la
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Dar um Jaibe: Girar
a Popa através da linha do vento, mudando as
velas de lado
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Downhaul: Cabo
usado para tencionar a parte de baixo da
testa da vela. |
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Enora: Ponto
de fixação do pé do mastro no casco.
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Escotas: Cabos
usados para controlar as velas. "Caçar" é
puxar esses cabos trazendo a vela para a
linha de centro do veleiro e "Folgar" é
soltá-los, deixando a vela se afastar dessa
linha de centro
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Esteira: Borda
de baixo
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Filado ao Vento: Condição
em que a embarcação aponta a proa
diretamente para o vento sem seguimento ou
governo
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Folgar: Soltar
a escota |
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Forras de Rizo: Dispositivo
(olhais e cabos) usado para reduzir a vela
quando o vento está muito forte
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Garlindéu: A
junção que une a retranca ao mastro.
Funciona como um elo giratório que permite a
retranca mover-se para cima, para baixo e de
um lado para o outro
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Mastreação: Conjunto
de mastros, retrancas, estais, brandais e
demais peças que suportam as velas
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Mastro: Perfil
vertical que suporta as velas e a retranca
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Mestra ou Vela Grande: Vela
principal montada no mastro maior
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Moitões: Conjunto
de roldanas que servem para guiar cabos numa
direção desejada ou para compor conjuntos
para a redução de esforço
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Nó: Medida
de velocidade da embarcação equivalente a
uma milha náutica por hora ou 1,852
quilômetros por hora
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Olhal: Argola
de metal usada para reforço
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Orça Fechada: Velejar
o mais próximo possível da linha do vento em
direção contrária a este
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Orça Folgada: Velejar
num ponto entre a orça e o través
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Orçar: Girar
a Proa na direção do vento (contrário de
arribar)
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Outhaul ou Bicha: Cabo
usado para tencionar a valuma da vela |
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Panejar: Movimento
da vela de balançar irregularmente quando se
solta demais a escota ou quando a proa do
barco aponta para a linha do vento num
ângulo menor do que a orça fechada
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Pé: Medida
equivalente a 12 polegadas ou 30,48 cm
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Popa Rasa: Velejar
com o vento soprando na mesma direção da
embarcação
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Popa: Parte
de trás da embarcação
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Proa: Parte
da frente de uma embarcação
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Punho da Adriça: Topo
da vela (Local onde é presa a adriça)
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Punho da Amura: Parte
(canto) de baixo da vela
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Punho da Escota: Local
onde é presa a escota.
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Quilha: Um
peso sob a forma de uma barbatana, fixado na
parte de baixo do casco do veleiro, que
serve para impedir o abatimento lateral da
embarcação e contribui para a sua
estabilidade
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Retranca: Perfil
horizontal usado para prender e estender a
esteira da vela grande |
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Rizar: Reduzir
a área vélica quando o vento está muito
forte, dobrando-a sobre a retranca (vela
grande)
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Sotavento: A
direção para onde vai o vento (contrário de
barlavento)
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Talas: Tiras
de plástico ou madeira que atuam enrijecendo
a vela e mantendo uma forma desejada.
Contribuem também para evitar o panejamento
da valuma |
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Testa: Borda
da frente. |
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Través: Velejar
com o vento perpendicular em relação ao rumo
da embarcação
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Través Folgado ou Alheta: Velejar
num ponto entre o Través e a Popa Rasa
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Valuma: Borda
de fora da vela |
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Vento Aparente: A
velocidade e direção do vento anotadas por
um observador que se move em uma embarcação
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Vento Verdadeiro: A
velocidade e direção do vento anotadas por
um observador estático
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