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A finalidade dessa lição é auxiliar você e
sua tripulação a conhecer e praticar as
manobras que serão necessárias para lidar
com uma situação real de "homem ao mar".
Praticando, você será capaz de reagir
imediatamente e fazer a "coisa certa na
primeira vez". Isto pode fazer a diferença
entre um resgate bem sucedido e um desastre.
Procedimentos:
1. Grite "HOMEM AO MAR" imediatamente
para que toda a tripulação tome
conhecimento da ocorrência e possa
assumir o seu papel na manobra de
resgate
2.
Atire na água alguma coisa que flutue
para ajudar a vítima a se manter na
superfície. Você pode
coletes salva-vidas, bóias, o que
estiver mais a mão. O dispositivo
flutuante não só ajudará a vítima a se
manter na superfície como a melhorar a
sua visibilidade. Pode ser bem difícil
enxergar uma pessoa que caiu na água,
especialmente quando há ondas ou quando
a visibilidade é ruim. Tente atirar o
dispositivo flutuante o mais próximo
possível da vítima, obviamente sem
atingi-la
3. Designe algum tripulante para manter
a vigilância na posição da vítima. Isto
dará ao comandante a possibilidade de
concentrar a sua atenção nas manobras de
bordo
Objetivo: O objetivo principal da
manobra de "homem ao mar" é posicionar o
barco de forma a fazer a abordagem da
vítima numa orça. Nessa mareação você
poderá soltar as escotas, diminuindo a
velocidade até a parada total do barco a
fim de resgatar a vítima. Demandará
alguma prática até que você seja capaz
de parar o barco no local indicado.
Mantenha-se sempre calmo e consciente.
Uma confusão nesse momento pode levar ao
erro, o que poderá fazer a diferença
entre o sucesso e o desastre. E também
você não quer que nenhum outro membro da
tripulação se machuque ou caia também na
água durante a manobra. Manobrando na
Direção da Vítima - Primeiro observe a
direção do vento. Depois resgate a
vítima pelo lado de sotavento. Há três
benefícios nessa abordagem:
1. Isto protege a vítima do vento e das
ondas
2. O lado de sotavento está, geralmente,
com a borda mais próxima da água o que
tornará o resgate mais fácil
3. O barco terá uma tendência a derivar
na direção da vítima. Se você não chegar
perto o suficiente na primeira
abordagem, a deriva se encarregará de
aproximá-lo
A Abordagem Final Dando um Jaibe: O meio
mais rápido de retornar ao local da queda
quando você estiver velejando com o vento
pelo través ou pela proa é dando um jaibe.
Continue no seu rumo original pela distância
equivalente ao tamanho do barco e então dê
um jaibe. Depois que o jaibe for completado,
continue na mesma direção até que você se
aproxime da vítima orçando. Antes de atingir
o seu objetivo, solte as escotas de forma a
diminuir a velocidade. Pelo ajuste das velas
na abordagem final você poderá fazer com que
o barco pare ao lado da vítima. Nesse
momento, você poderá ter que abaixar as
velas (se o seu Dingue tiver está opção) para evitar que o barco reinicie o
seu movimento enquanto você está tentando
trazer a vítima novamente para bordo.
Durante uma tempestade, com vento forte,
pode ser muito perigoso usar a manobra de
"dar um jaibe". Quando for esse o caso, você
deverá usar a "Manobra do 8", conforme
descrito abaixo.
Efetuando um Bordo ou cambando: Quando você estiver velejando com
vento a favor, a melhor forma de retornar ao
ponto onde a pessoa caiu na água é usando a
manobra de "bordo ou cambar". Quando estiver
velejando com vento pela alheta, continue no
rumo original pelo comprimento de dois
barcos e então borde/cambe. Isto o colocará num
rumo direto de orça na direção da vítima.
Quando estiver velejando com o vento pela
popa rasa, mude o rumo para um través antes
de dar o bordo/cambar. Se você percorrer a mesma
distância no través que havia percorrido na
popa rasa desde que a pessoa caiu na água,
ao dar o bordo/cambar você estará no rumo direto para a
posição da vítima.
A Manobra do 8: Durante uma tempestade com
vento forte ou em qualquer situação em que
não é seguro dar um jaibe, você deve usar a
Manobra do 8, quando estiver com o vento
pela proa ou pelo través. Esta técnica é
também útil quando você está com pouca
tripulação. Altere o rumo para um través ou
para um vento pela alheta até que você cruze
uma linha imaginária que faz um ângulo de
90o entre a vítima e o vento. Então
de o bordo/cambe e
arribe até assumir a mesma posição anterior
das velas porém com as amuras no lado
oposto. Prossiga nesse rumo até que você
posso orçar na direção da vítima. Resgate a
pessoa da mesma forma conforme descrito para
as outras manobras
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